チョコレート王国

ところで、低いホームとはいえ中規模以上の駅には地下道や歩行橋は設けられている。
時おり、線路を横切って隣のホームへと走る人もいるが、これは真似しないほうがよい。線路のオイルはすべりやすい。

たれ流し式トイレの車両もいまだ多いので、へたをすると靴や衣類を汚しかねない。
また、時刻表に載っていない貨物列車が徐行もせずに猛スピードで通過することもある。

一方、各国のローカル線や、イタリアでは幹線でも、ホームからホームへと踏切で渡らなければならない駅もある。
雪の多い北欧では、大きなターミナルでも板張りのスノコを敷いたホームをよく見かける。

日本に到着した外国人は、入国審査官に対し上陸の申請をし、上陸の許可を受けなければなりません。

許可なく上陸することは禁止されています。

上陸の申請は、外国人入国記録に記入して行います。

外国人入国記録は、普通、EDカードと呼ばれています。

このEDカードは、日本到着前に機内でスチュワーデスから配布されますが、これは上陸申請のための書類ですから読みやすいように活字体で丁寧に記載します。

その中でも渡航目的(上陸目的)と日本滞在予定期間の欄は、自分の上陸の意思・目的を入国審査官に伝える重要な事項ですから、正確に記入する必要があります。

航空機から降りると、空港内の上陸審査場で、入国審査官が旅券と査証を点検し、申請に虚偽がないことを裏付ける資料の提出を求め、上陸目的と滞在予定期間について質問したりして、上陸を許可するかどうかを決定します。

この場合、長期在留希望者などで在留資格認定証明書の発給を受けている人は、その証明書を提出すれば審査は簡単にすみます。

上陸が許可されるときは、旅券に上陸許可の証印が押されます。